한국GM 부평공장 모습. ⓒ한국GM.
 

한국GM이 군산공장 폐쇄를 발표하고 한국 정부의 지원을 요구하고 나선 가운데, GM 본사의 고위급 임원이 한국을 찾아 20일 정치권과 면담을 하는 등 본격적으로 지원 방안 협의를 시작하고 나서 귀추가 주목되고 있다.
 
최근 방한한 배리 앵글 GM 총괄 부사장 겸 해외사업부문(GM International) 사장은 이날 오전 11시 서울 여의도 국회의사당을 방문해 국회 홍영표 환경노동위원장을 비공개 면담하고 우원식( 더민주), 김성태(자유한국당), 노회찬(정의당) 등 각당 원내대표와도 지원 방안에 대해 논의했다.
 
자리에는 홍영표, 유동수, 박찬대, 박남춘 등 인천지역 국회의원들은 물론 김경수, 안호영, 강훈식(이상 더민주), 윤재옥, 임이자(이상 자유한국당), 지상욱, 박주현(이상 바른미래당), 정동영 (민주평화당) 등 국회의원들이 다수 참석하기도 했다.
 
앵글 사장은 “정당 관계자들이 함께 자리해 준 것에 감사하며 한국에 남아 문제를 반드시 해결하고 싶다”고 밝혔다. 이날 정치권 인사들이 경영개선 방안 등을 묻자 “시장 경쟁력을 갖출 수 있는 신차 두 종류를 부평, 창원 공장에 투자(배치)할 가능성에 대해 고민하고 있다”고 답했다.
 
이어 “군산공장의 생산라인 수익이 나지 않는 것은 사실이며 이에 변화와 해결방법을 찾아야하는 상황이었음을 인지해 달라”며 “신차 투자 계획이 변화의 방법 중 하나이기도 하다”고 말하기도 했다.
 
이날 앵글 사장에 따르면 한국GM의 생산량이 연간 50만 대 이하인데, 향후로는 50만 대 수준을 유지할 수 있도록 노력하고 있다는 것이다. 군산공장 처리에 대해서는 “인수자가 나타난다면 협의 등에 적극적으로 임할 것”이라고 답했다.
 
그는 "신차 투자가 이뤄진다면서 한국 자동차 시장뿐 아니라 경제에도 중요한 이슈가 될 것이고, (GM 우리는) 수십만 일자리의 수호자가 되고 싶다"고 덧붙였다.
 
앵글 사장은 지난 13일 군산공장 폐쇄를 발표했던 GM의 고위 인사로, “한국GM과 주요 이해 관계자는 한국 내 사업 성과 개선을 위한 긴급 조치를 취해야 한다”면서 “GM이 글로벌 신차 배정을 위한 중요한 갈림길에 있는 만큼 한국GM 경영정상화와 관련해 GM이 다음 단계에 대한 중대한 결정을 내리는 2월 말까지 이해 관계자와의 지속적 논의를 통해 의미 있는 진전을 이뤄내야만 한다”고 말했던 인물이다.
 
사실상 GM이 2월 말까지 정부 지원 및 노사 교섭에서 진전이 있어야 신차 배정을 집행하겠다는 말이다. GM은 그간 정부에 5천억 이상 유상증자 참여 등 금융지원, 부평공장을 외국인투자지역으로 지정하는 세제지원 등 요구를 하고 있는 것으로 알려지고 있다.
 
GM의 요구를 받아들이게 되면 부평공장이 외국인 투자지역으로 지정되고 한국GM은 5년간 소득·법인세를 100%, 추가로 2년간 50%를 감면받을 수 있고 토지 매입비와 임대료, 건축비, 교육훈련보조금, 고용보조금 등 각종 보조금, 도로, 전기시설 같은 기반시설 설치비 등을 현금 지원받을 수 있게 된다.
 
그러나 한국GM 감사보고서 분석 결과 GM이 한국GM의 인수 이후 투자한 액수는 1조 원이 안 되는 것에 비해, 한국GM이 GM 본사에 지급한 금액은 드러난 것만 2조가 넘고 R&D 비용 등까지 합하면 최고 3조 원 이상을 회수한 것으로 나타나고 있다.
 
또 한국GM의 적자가 2조 원 규모로 쌓이는 동안 GM본사로 1조 5천억이 지급돼 흘러갔다는 등 먹튀 의혹 보도가 이미 <한겨레>, <한국일보>, <중앙일보> 등 주요 언론에서 이미 나오고 있어, GM의 먹튀 의혹은 더 강하게 불거지고 있는 형국이다.
 
따라서 경영 악화를 이유로 군산공장을 폐쇄하는 GM이 신규투자를 전제로 한 외투지역 지정을 요구하는 것을 두고 논란이 있는 상황이다.
 
특히 앵글 사장의 이날 코멘트 중 “시장 경쟁력을 갖출 수 있는 신차 두 종류를 부평, 창원 공장에 투자(배치)할 가능성”을 언급하면서도 이 투자를 한국 정부의 지원을 전제로 한 것인지에 대해서도 명확한 이야기를 하지 않아 GM이 일종의 ‘꼼수’를 쓰는 게 아니냐는 지적 역시 금속노조를 비롯한 노동계에서 나오고 있는 상황이다.
 
한국GM 노조 측은 “GM이 정부에 계속 지원만 요청하고 나중에 철수할 수 있기 때문에 우리는 정부에 세무조사 등을 요구하고 나선 상태”라며 “정부가 GM의 경영 등 전반을 모두 파악하고 대응해야 한다”고 강조했다.