저어새는 인천시 깃대종이며 천연기념물로 지정 보호하고 있다. 학명은 Platalea. 세계자연보존연맹 적색 목록에 등재된 국제 보호조다. 우리나라와 동북아시아, 만주, 중국 등지에서 번식하며 중국 남부, 대만, 베트남, 일본의 오키나와 등지로 남하하여 겨울을 난다. 영종환경연합은 저어새들을 관찰하며 모니터링 등을 해왔다. 회원들은 사진과 기록을 남기면서 저어새들의 재미있고 특이한 모습을 살피며 미소를 머금곤 한다. 2022년 초봄에도 저어새들이 무사하게 고향으로 찾아올 것을 기대해 보며 사진 기록을 적어보았다. - 수하암 저어새 부

바다는 철마다 다른 모습을 보여준다. 특히 겨울에 만나는 바다는 철마다 맛이 다른 아이스크림처럼 특별한 묘미가 있다. 차디찬 겨울바람을 바다에서 만나고 해변에 하얗게 부서지는 파도를 바라 보는 것 또한 색다른 기분을 느끼게 해 준다. 코로나로 지친 요즘 수도권에서 멀지 않은 곳에서 겨울 바다를 느낄 수 있는 곳을 찾아가 본다. 인천공항에서 자동차로 10 여분이면 도착하는 곳 잠진도, 배를 타고 무의도로 들어가던 곳이다. 지난 2019년 4월에 무의도와 연결하는 다리가 완공되었다. 무의대교를 타고 무의도에 진입하여 몇고개를 넘어 10

2021년의 마지막 날인 12월 31일 아침 원주로 향했다. 지난 가을 세계적인 건축가 안도 다다오가 대지와 하늘을 사랑으로 연결하려는 철학을 형상화한 원주 뮤지움 산(Museum SAN)에서 받은 감동을 손주들과 함께 하고 싶었다. 또한 새해 첫날은 지난번에 못 들린 박경리 문학공원을 찾아 청소년들인 손주들에게 한국의 대표적인 작가인 박경리 선생을 깊이 알게하고 싶었다. 지난 한 해 우리는 가장 한국적인 것이 가장 세계적인 것으로 통한다는 사실을 다시 한번 경험했다. ‘기생충’과 '미나리'의 성공과 더불어 BTS가 세계 대중 음악

또 한 해를 선물 받았다. 2022년 임인년(壬寅年) 검은 범띠 해다. 제야의 종소리로 시작한 정월 초하루 아침에 귀뚜라미 울음을 듣는다. 큰 화재로 보일러 공장이 전소된 것이다. 자나 깨나 연말연시 불조심! 때가 때인지라 방역패스 탓에 마찰이 곳곳에서 발생한다. 활화산인 후지산이 터지기 일보 직전이라는 소식도 새해 출발선에서 짊어질 짐이었다. 바깥소식은 거창하지만, 사실 일상은 평온하다. 눈발이 조금 날리는 것에 찬 겨울의 오싹함을 느껴보기도 했으니 말이다. 31일 마지막 날에는 차들이 기분이 좋아서 그런 건지 아닌지 자동차 경적

2021년 12월 27일, 늦가을에 시작한 한양도성길 걷기 세번째 날이다.영하 10도 이하의 추운 날씨에도 불구하고 우리는 여행을 강행했다. 이번 코스는 한양도성의 동편 낙산 구간(혜화문-광희문. 총 3.2kｍ)의 일부인 혜화문에서 흥인지문(동대문)과 그리고 동대문 DDP(동대문 디자인센타)걸쳐 청계천 중고서점을 들려오는 코스다. 4호선 전철 혜화역에서 내렸다. 오랜만에 오는 대학로는 늘 그렇듯 정겹고 따스하게 다가왔다. 젊음과 예술 문화의 거리답게 길과 건물이 깔끔히 정리되어 고층빌딩이 있는 도심과는 확연히 다른 느낌을 준다. 길

이제는 도심 속으로 사라져버린 인천 북성포구의 매립 과정을 기록한 사진집이 나왔다.지난 15일 발간된 유연준 작가의 사진집 『그리하여 사라지다 경기만 북성포구』는 북성포구의 매립 과정과 흐름을 170여 점의 사진으로 엮었다. 3년간 바다가 매립되어 가는 과정을 사진으로 남긴 것이다.인천 내륙지역의 포구는 '북성포구'와 '소래포구' 두 곳뿐인데, 북성포구의 매립으로 도심 속 포구가 또 하나 사라져감을 기록으로나마 남겨야 하는 작가의 상실감이 사진들속에 담겨있다. 작가는 "포구의 기능을 상실한 것은 물론이고, 소중한 도시자원이 축소되었

12월 23일 오전, 인천 미추홀구 집에서 승용차로 1시간 남짓한 거리의 전곡항을 찾았다. 전곡항에서 제부도를 잇는 해상 케이블카를 개통하는 날이다. 날씨도 겨울답지 않게 바람 한점 없이 화창하고 따스하다. 2020년 4월에 시작된 전곡항~제부도 해상케이블카 공사가 1년 8개월 만에 끝나고 드디어 개통했다. 케이블 길이는 2.12km에 이른다. 국내 최장 목포 해상케이블카(3.23km)보다는 짧지만 유명한 여수 해상케이블카(1.5km)보다 길다.전곡항은 수 년 전 인근의 제부도⸳궁평항⸳화성호 등과 연계한 서해안 관광벨트 개발계획에

다시 고삐를 조여야 한다. 우려와 현실은 친구 사이인 듯 차곡차곡 세월에 탑승한다. 조용히 지내라는 분위기 강제 속에 중구난방 세상은 도대체 어찌 될까 싶다. 전쟁 아닌 전쟁을 치르고 있지만 정작 그 모습이 구체적이지 않다. 그래서인지 소설 속의 세상 같다. 정신 차리고 살아야지 해도 뒤통수 맞는 건 아닌지 몽롱할 따름이고 말이다. 보는 뉴스에서 찾는 뉴스로 그 행위가 바뀌어야 하느냐고 휴~! 긴 한숨을 혼밥하며 내쉬어 본다. 부평3동의 서쪽 골짜기를 찾았다. 현대아파트 대단지 때문에 소위 현대가(家)라고 불리는 부평3동은 산 아래

대중적 친화감을 갖고 있는 천상병 시인의 비가 강화에 있다는 걸 최근에 알았다.문인회 몇 명과 강화에 가는 길에 들렀다. 강화군 양도면 건평리 건평삼거리 옆 강화 나들길가에 그의 성품처럼 천진스레 놓여 있는 작은 공원, '천상병 귀천공원' 이 있다. 물 들기만 기다리는 작은 배와 함께 해안에서 보는 서해 바다는 너무 아름답다. 많은 이의 사랑을 받으며 국민 애송시가 된 귀천(歸天)이 이 건평항에서 쓰여짐을 기려 2017년에 그의 시비를 세우고 이곳을 '천상병귀천공원'이라 명명한 것이다.귀천 시가 쓰여지기까지 그의 삶을 더듬어본다.천

코로나로 시작하여 코로나로 저물어 가는 어수선한 한 해이지만, 다 가기 전에 조선 5백년 왕조의 도읍지 한양도성길을 걷고 싶었다. 국가와 개인의 흥망성쇠를 생각해 본다. 앞이 보이지 않는 답답한 마음이 다소라도 씻기어 나가기를 기대하며 발길을 재촉한다. 여러 코스 중에서 오늘은 남쪽 지역 광희문에서 남산을 걸쳐 숭례문(현 남대문)까지 가는 남산구간(5.4kｍ)을 걷기로 했다. 2시간 정도가 예상된다. 서울지하철 2호선 동대문역사문화공원역 3번 출구를 나서자 광희문의 아담한 모습이 바로 보인다. 광희문은 태조 5년(1396) 도성 창

찬 바람이 불고 옷깃을 여미게 되는 진짜 겨울이다. 일상 회복의 의미가 조금씩 생기는 듯도 한데, 코로나 확진 증가와 또 하나의 변종 바이러스 출현은 연말의 주된 걱정거리다. 이번 달부터는 세월호 이후 7년 7개월 동안 발이 묶였던 인천~제주 항로를 새 여객화물선 ‘비욘드 트러스트호’가 운항한다고 한다. 사회적 재난 앞에서 우리가 무얼 생각하고 행동해야 했는지 지금도 되묻게 된다.한 달 전 서구 가정동에는 ‘인천국민안전체험관’도 개관했다. 이 사회가 조금 더 안전한 온도로 감싸여 가길 바란다. 한편 제주로 향하는 생각은 배도 있지만

수인선 협궤열차가 다니던 옛 철길에 바람길숲이 있다. 현 수인분당선 인천 숭의역에서 인하대역까지 약 1.5km 구간이다. 규모는 1만 6293.4㎡에 이른다. 이곳은 올해 산림청이 주관한 '녹색 도시 우수사례' 공모에서 최우수 도시의 숲으로 선정되었다. 소설가 윤후명이 1992년 발표한 장편 에서 이런 대목이 나온다."언제나 뒤뚱거리는 꼬마열차의 크기는 보통 기차의 반쯤 된다. 통로를 사이에 두고 서로 마주 보며 앉게 되어 있는데, 상대편 사람과 서로의 숨결이 느껴진다고 해도 과장이 아니다. 이것이 바로 수원과 인천 사이

김포 대명항에서 출발하여 평화누리길 1코스를 거쳐 덕포진을 찾는다.1866년(고종3) 9월 병인양요와 1871년 4월 신미양요때 강화도에 쳐들어온 프랑스 함대와 미국 함대를 맞아 치열한 포격전, 처절한 백병전을 치루며 군영의 마지막 한명까지 장렬히 목숨 바쳐 싸워 승리한 곳. 덕포진은 김포시 대곶면 신안리 산 105번지에 위치해 있다. 1982년 9월 25일 사적 제 292호로 지정되었으며 전체 지정 면적은 4만8794㎡(약 5만평)이다. 덕포진이 설치된 연대는 확실히 알 수 없으나 1666년(현종 7)에 이미 강화에 예속된 진이었

1232년, 몽고의 침략을 피해 강화로 파천하던 고려 고종 일행을 도운 손돌공. 그의 진혼제가 김포문화원 주관으로 11월 24일(음력 10월 20일) 오전 10시 30분에 거행됐다. 김포 충절의 상징인 손돌공의 넋을 위로하기 위한 이 진혼제는 김포시 대곶면 손돌공의 묘 앞에서 봉행되었다. 그가 죽임을 당하고 789년이 지난 후다. 필자는 어렸을 때 할머니로부터 옛날 억울하게 죽은 손돌의 원혼 때문에 매년 이 날이면 어김없이 ‘손돌이추위’가 몰아친다는 이야기를 들었다.전설같이 전해지는 이야기에 의하면 1231년 몽고군이 고려에 쳐들어

초미세먼지가 강해 며칠 동안 시야 확보가 무척 어려웠다. 목도 컬컬하고 기침도 조금 하며 견딘 것 같다. ‘블러드문’ 월식이 있었다. 붉은 달빛이 마치 가을 단풍에 함께 물드는 것은 아닌가 한다. 연말이 얼마 남지 않아서일까? 새로운 해를 계획하고 한 해를 마무리하는 작업에 모두가 바쁘게 움직이는 시기인 것 같다. 바쁠 때가 좋은 시기라고는 하는데 과연 나는 잘 지내고 있는지 종종 자문하게 된다. 찬바람이 거세지기 전의 노란 뜰, 늦가을 따라 잠시 일신동으로 발걸음을 옮긴다. 부평구의 우측 아래가 일신동이다. 법정동 일신동과 구산동

덕적도를 찾았다. 늦가을 바람이 건네주는 바다 내음에 발걸음이 가벼워 닺는 순간 답답했던 마음이 스르르 풀린다.인천 연안부두에서 배로 한 시간 정도 거리인 덕적도는 산과 바다 등산로와 산책로 그리고 캠핑장이 있는 한적하고 아름다운 섬이다. 덕적도의 앞바다는 눈길 닿는 곳마다 절경이다. ‘선단여’를 비롯해 ‘곰바위’ 같은 상징물들이 덕적도임을 알린다. 곰 바위는 곰의 모양을 하고 모진 비바람과 눈보라를 맞으며 꾸부정한 모습으로 두 손을 모아 마치 기도하는 사람처럼 바다를 바라보고 있다. 고기 잡으러 나간 어부들이 사고 없이 돌아올 수

인천광역시 부평구 평온로 61 인천가족공원. 지난 11월10일 오전 인천가족공원 안쪽에 자리잡고 있는 외국인 묘지를 찾았다. 울긋불긋 온 산을 붉게 물들인 단풍이 아직 가을의 자리를 내주지 않으려 하는 가운데 한차례 차가운 바람이 몰려와 우수수 낙엽을 날려버리며 초 겨울 문턱임을 일깨운다. 130여년에 이르는 인천 외국인 묘지의 이력에 곡절이 많다는 사실을 아는 시민들은 그리 많지 않다. 당초 인천의 외국인 묘지는 1914년 3월30일 북성동 1가 1번지에 자리하고 있었다.(이 일대 서양인 매장은 1887년 부터다) 1883년 인천

입동(立冬)도 지나고 슬슬 겨울이 코앞이다. 시장에서는 배추와 무, 추젓, 쪽파 등 김장 재료들이 앞다퉈 자리를 채운다. 얼마 전 어머니께서는 총각무 김치 한 통 가져가라고 연락을 주셨다. 늘 그랬듯 툴툴거리며 가져왔고 3일을 실온에 익혔다. 큰 기대를 하지 않았는데 잘 배인 맛에 즐거운 식사를 할 수 있어 감사했다. 단계적 일상회복을 위한 완화 방침이 시작되고 어느덧 몸에 밴 격리 아닌 격리에 냉장고야말로 중요한 샘이 아닐 수 없다. 여전히 바깥세상은 시끄럽다. 코로나는 말할 것도 없고 대선 주자들이 4개월의 본선 레이스를 시작했

인천 지하철 1호선 부평삼거리역에 내려 남쪽으로 200여 미터 가면 메타세콰이어 숲길이 나온다. 인천가족공원 입구다.인천가족공원은 인천시 부평구 평온로 61번지에 소재한 장사시설로 화장장, 봉안장(납골당), 자연장 및 묘지 시설로 이루어져 있다.이 묘원은 일제 강점기인 1936년 시립화장장으로 사용되던 것을 2002년 인천시에서 공공 장례시설로 개발, 현재 인천시설공단에서 운영하고 있다.묘원마다 넓은 주차장이 각각 자리 잡고 있다.장례차가 제일 먼저 가는 곳은 서남쪽에 위치한 승화원(화장장)이다.일찍이 부터 관내에 가족공원이 있는

인천 앞바다의 섬, 이작도. 인천사람이라면 많은 이들이 자주 혹은 한, 두차례 다녀온 섬이리라. 인천에 오랫동안 살면서 인천 앞바다에 크고 작은 섬들이 있고, 한두 시간이면 닿을 수 있다는 것은 알았지만 168개의 유, 무인도 섬이 있다는 것은 몰랐다. 이작도는 천혜의 경관과 바다로 둘러싸여 있는 한적하고 아름다운 해안선을 간직한 섬이다. 이제와서, 이렇게 아름다운 곳이라면 굳이 많은 시간을 투자해 멀리 갈 필요가 없다는 생각이 든다. 왜 가까운 곳에 아름다운 섬과 바다를 놔두고 그 먼 강원도로 다녔는지 모르겠다. 이작도는 대이작도