최근 일각에서 인천항 제1,2 국제여객터미널 이전에 따라 인근의 지역경제가 일정 부분 타격을 입을 것이 지적됨에 따라, 후속 대책 마련을 위한 장치가 가동돼 지역사회가 주목하고 있다.
 
인천항만공사(이하 공사)는 17일 “인천항 제1·2국제여객터미널 활용방안 마련을 위한 민-관 합동 태스크포스(TF) 팀을 발족했다.
 
공사에 따르면, TF 팀은 공사 측과 인천지방해양수산청 측이 ‘국제여객터미널 존치와 8부두 개방 및 내항 재개발을 위한 비상대책위원회(이하 비대위)’ 대표들과 면담을 가진 후 이들을 포함해 구성됐다.
 
이는 비대위가 지난 4월 20일 여객터미널의 이전 이후 지역사회를 위한 대안을 마련하지 못한다는 내용이 포함된 기자회견을 하면서 해결의 필요성이 대두된 데 따른 것이다.
 
당시 비대위 측 관계자는 “신축하는 여객터미널을 무조건 반대하는 것은 아니지만, 전면 이전하는 것은 지역경제에 문제가 크다”면서 “터미널이 이전하면 관공서 등 기관들도 이전을 할 것이고 그러면 중구는 일종의 빈 집이 될 수밖에 없는데 현재 정부와 항만공사, 인천시 등이 대안을 마련하지 못하고 있다”고 비판했다.
 
이와 관련해 비대위는 지난 4월 23일 중구 인천우체국 앞에서 집회 및 가두시위 등을 하기도 했다.
 
공사 측 관계자는 “TF 팀은 인천항만공사 운영본부장이 운영하고, 참여 인원은 공사 물류산업육성팀 실장, 인천해수청 항무팀장, 인천시 항만공항기획팀장, 중구 항만공항해양과장, 인천항여객터미널관리센터 국제터미널팀장에 비대위 주민대표 2명을 더해 총 7명으로 구성된 형태”라고 밝혔다.
 
우선 TF 팀은 다음 달 중순 경 첫 회의를 개최하고 의견을 모을 예정이다. 동시에 제1,2 국제여객터미널 건물과 부지 활용방안 아이디어를 공모하는 한편, 다음 달 중으로 발주하게 될 연구 용역을 모니터링하는 작업도 선행할 예정에 있다.
 
또 해양수산부와 시가 추진 중인 관련 사업과의 연계 가능 여부와 가능 시 구체적인 방안도 함께 검토하게 된다.
 
이와 관련해 공사 측 관계자는 “이 TF 팀을 통해 기존 터미널 시설의 활용도를 높이는 한편, 주민들이 서운해 하지 않을 만큼의 지역경제 효과를 도모할 수 있는 계기가 될 수 있었으면 좋겠다”고 소감을 밝혔다.
 
한편 제1,2국제여객터미널은 오는 2018년 연수구 송도에 위치한 아암물류단지로 이전할 계획에 있다.