23일 강화해안도로 2공구 개통식에서 박남춘 인천시장, 유천호 강화군수 등이 테이프 커팅을 하고 있다.
 

 강화해안도로 개설 현황도

 

2공구는 지난 2007년 군도에서 광역시도 64호선으로 승격되고 2011년 행정안전부의 ‘접경지역 발전종합계획’에 반영돼 2015년 착공했으며 국비 70%(274억원)와 시비 30%(118억원)를 합쳐 392억원이 투입됐다.

시는 4공구(총사업비 900억원 추정)는 곧 예비타당성조사 대상사업 선정을 신청하는 등 2024년 개통을 목표로 개설을 추진하고 5공구(총사업비 800억원 추정)는 행정안전부와 총사업비 조정 협의를 거친 뒤 예타 대상사업 선정을 신청할 예정이다.

행정안전부의 ‘접경지역 발전종합계획’에는 강화해안도로 2, 4, 5공구의 총사업비로 1200억원(국비 70%, 지방비 30%)이 잡혀 있어 2공구에 이어 4공구 사업을 추진하면 사업비가 부족한 상황이다.

강화해안도로 2공구 개통에 따라 초지대교~강화대교~연미정~평화전망대를 잇는 자전거길도 19.5㎞에서 25㎞로 늘어나 곧게 뻗은 비무장지대를 달리며 2~3㎞ 떨어진 북녘 개풍군을 바라볼 수 있게 됐다.

박남춘 인천시장은 “비무장지대 내의 강화해안도로 2공구 개통은 군(해병 2사단)의 적극적인 협조가 있어 가능했다”며 “미 개설 4~5공구는 ‘접경지역 발전종합계획’의 총사업비 조정을 거쳐 하루라도 빨리 개통할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.