인천시, 지역정치권, 시민사회 참여하는 민관 협의·협력기구 구성 제안
인천주권찾기조직위원회(인천YMCA, 인천YWCA, 인천경실련)가 인천공항경제권 추진협의회 출범을 지지하고 연대·협력을 천명했다.
인천주권찾기조직위는 27일 논평에서 “인천시와 인천국제공항공사 등 8개 기관이 지난 23일 ‘인천공항경제권 추진협의회’를 구성한 것은 기관 간, 사업 간 연계성과 시너지 효과를 낼 수 있다는 점에서 고무적”이라며 “‘코로나19’로 인한 지역경제위기 극복과 포스트 코로나시대를 준비할 진용을 갖추게 됐다”고 환영했다.
조직위는 “국가와 인천 발전을 위한 ‘인천공항경제권 추진협의회’의 충정도 국토균형발전을 앞세운 비수도권지역 정치권의 반발을 넘어서긴 힘들어 실천과제 실현을 위해서는 인천 시민여론을 결집해야 하는데 우리도 적극 연대·협력할 것”이라고 밝혔다.
이 단체는 “추진협의회가 제시한 3대 전략에 따른 선도사업 중 ‘법·제도 개선’ 분야의 인천국제공항공사법 개정은 경남 사천시와 지역 MRO(항공정비산업) 업체가 반발하면서 20대 국회에서 법사위 문턱도 넘지 못했다”며 “인천 시민사회와 정치권의 단합된 대응과 함께 인천공항 배후 MRO 클러스터(집적지)는 항공기 정비 통합 원스톱 서비스를 제공하고 사천은 정비 부품을 공급하는 상생방안도 모색해야 한다”고 주장했다.
이 단체는 또 “올해 말 국토교통부가 선정할 ‘공항경제권 시범공항’도 정부의 지방공항 활성화 및 국토균형발전 정책으로 인해 인천공항 포함 여부가 불투명하기 때문에 지역정치권과 시민사회단체들이 연대해서 적극 대응해야 한다”고 강조했다.
인천주권찾기조직위는 “리쇼어링(해외에서 국내로 복귀) 항공관련 기업 유치를 위한 영종 하늘도시 유보지 등의 첨단산업단지 조성도 수도권 입주 업체에는 혜택이 없어 반쪽짜리가 되면서 실현 가능성이 떨어지는 만큼 수도권 규제개혁과 지역현안에 공동 대응하기 위한 인천시, 지역정치권, 시민사회의 민관 협의·협력기구 구성이 필요하다”고 제안했다.
