송도6·8공구 - 종합터미널 개발 장밋빛 청사진'윤곽'
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송도6·8공구 - 종합터미널 개발 장밋빛 청사진'윤곽'
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  • 승인 2012.12.12 06:48
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[인천지역 지방신문 주요 기사 모음] - 12월 12일자
 
 
<인천일보>
 
송도6·8공구 - 종합터미널 개발 장밋빛 청사진'윤곽'
토지리턴제·터미널운영권 관련 미해결… 먹구름 여전
박진영기자 erhist@itimes.co.kr
 
인천시가 팔아넘긴 송도 6·8공구와 인천종합터미널에 대한 개발계획이 속속 드러나고 있다.
도시를 아름답게 꾸민다는 청사진이 제시됐지만 토지 리턴제 및 터미널 운영권에 대한 우려는 완전히 사라지지 않았다.
인천시는 최근 매각한 송도 6·8공구 A1, A3, R1 부지 34만7035㎡에 대한 개발계획 보고회를 개최했다고 11일 밝혔다.
이날 부지 구매자 싸이러스송도개발㈜과 개발 사업자 제네럴에퀴티파트너스㈜는 A1 부지를 중국, 일본, 서구권 수요자를 위한 고급 주택으로, A3 부지를 국내 수요자를 위한 아파트로 개발하겠다고 밝혔다.
R1부지는 업무 상업시설로 개발될 전망이다.
이날 롯데백화점도 인천종합터미널을 지역 랜드마크로 조성하겠다는 계획을 발표했다.
롯데는 터미널 부지를 일본 도쿄의 '미드타운과 프랑스의 '라데팡스'같은 복합쇼핑공간으로 개발할 예정이다.
전체 7만8000㎡ 중 터미널을 3만4500㎡ 규모로 신축하고, 롯데백화점과 롯데마트, 롯데시네마를 오는 2015년까지 단계적으로 증축할 계획이다.
롯데백화점의 개점 시기는 오는 2017년이다.
이날 사업자들은 최근 논란으로 떠오르고 있는 토지 리턴제와 터미널 운영권에 대한 해결 방안을 제시하진 않았다.
송도 6·8공구의 경우 3년 뒤 토지 구매자가 시장 상황에 따라 부지를 개발하지 않을 경우 시에 부지를 되팔 수 있다.시 입장에선 매각 대금 8520억원과 연간 이자 4.4%가 빚폭탄으로 돌아올 수 있는 상황이다.
시가 롯데에 터미널 사업면허를 넘기는 방안에 대해서도 별다른 언급은 없었다.
시는 현재 인천교통공사가 보유하고 있는 터미널 사업면허를 롯데에 넘길 예정이다.
공공시설이었던 터미널이 특정 기업에 넘어가면서 시설 이용료 및 버스표값 상승 등으로 공공성이 훼손될 수 있다는 지적이 나온다.
시 관계자는 "사업자들이 부지 개발에 대한 의지를 보이기 위해 개발계획을 발표한 것이다"며 "항간에 떠돌고 있는 의혹을 불식시킬 수 있을 것으로 본다"고 말했다.
 
<경인일보>
 
긴습진단/<상> 준공 승인 앞둔 한화지구(소래·논현)
승인 재촉하는 한화… 주민 "시설 보강부터"
수목 식재·방음벽 설치등 사업완료 불구 민원 많아
기부채납등 인수인계 난항 - 區 "주민요구 해결이 우선"
목동훈·김명래 기자 mok@kyeongin.com
 
■ 한화·남동구 준공승인 놓고 '갈등'
한화는 사업이 완료됐기 때문에 빨리 준공 승인을 내달라는 입장이다. 현재 토지 소유권은 한화가 갖고 있다. 이 때문에 매달 1억~2억원의 관리비용이 발생하고 있다는 것이 한화측의 설명이다. 준공 시점이 연장될수록 경제적 부담이 늘어나는 것이다. 한화지구는 준공 승인이 나지 않았기 때문에 사실상 '공사현장'으로 돼 있다. 이 때문에 주민들은 토지 재산권을 행사하지 못하고 있으며, 도로·공원 관리와 불법 노점상 단속 등도 한화 몫이다. 한화 관계자는 "한화지구에서 새로운 사업을 하는 것이 없다. 준공 승인이 늦어져 현상 유지만 하고 있다"며 "무상귀속·기부채납 시설 소유권이 빨리 구청으로 넘어가야 구민들이 제대로 된 행정서비스를 받을 수 있다"고 말했다.
남동구는 준공 승인 전에 주민 요구사항을 해결해야 한다는 방침을 갖고 있다. 한화가 준공 승인을 받으면 모든 민원을 남동구가 해결해야 한다. 남동구가 무상귀속·기부채납 시설 관리·운영비를 한화에 요구하는 것도 이 때문이다. 남동구 관계자는 "주민 요구사항이 해결되지 않은 상태에서 준공 승인에 동의하기 어렵다"며 "쓰레기자동집하시설 등 일부 시설에 문제가 있어 (한화와) 관리·운영비에 대해 협의를 벌이고 있는 중이다"고 말했다.
■ 주민 "추가 시공 없이 기부채납 NO"
주민들 요구사항 중에는 '공원 수목 추가 식재'가 가장 많다. 이밖에 '수인선 지상철 구간 돔형 방음벽 설치', '해안도로 과속 방지턱 설치', '버스승강장 추가 설치' 등을 요구하고 있다.
11일 취재진이 직접 남동문화예술회관 옆에 있는 해오름공원(호수공원) 등을 둘러봤다. 호수를 둘러싼 울타리에는 '시설물 사용 금지'라고 적힌 현수막이 모두 3곳에 걸려 있었다. 한 바퀴 도는데 약 25분 정도 걸리는 이 공원에는 듬성듬성 식재된 나무와 산책로에 벤치 24개와 정자 1개가 놓여 있을 뿐이었다.
9단지에 산다는 한 주민은 "공원에 나무가 정말 없다"며 한숨을 쉬었다. 아파트 단지 내부 조경도 민원이 많다고 한다. 한 단지의 관리소장은 "지대가 낮고 바다와 인접해 있어서 그런지 나무가 뿌리를 잘 내리지 못한다"며 "육안으로 짐작했을 때 3분의 1 정도가 죽은 것 같다.
나무 교체 민원이 많은데 교체가 잘 이뤄지지 않는다"고 전했다. 한화가 밝힌 한화지구 녹지율은 44.25%로, 송도국제도시 녹지율(32%)보다 높다. 하지만 송도국제도시와 비교했을 때 공원에 나무가 너무 없다고 지적하는 주민도 있었다.
쓰레기자동집하시설은 애물단지가 된지 오래다. 에코메트로 11단지 60번 투입구에는 '음식물봉투 수거 중단 안내' 판이 붙어 있었다. 1105동에 거주하는 박모(66·여) 씨는 "음식물 투입구 고장이 너무 자주 있었고, 그럴 때마다 투입구 주변에 음식물 봉투가 쌓였다"며 "지금처럼 음식물쓰레기를 수거통에 직접 버리는 것이 차라리 낫다"고 말했다.
에코메트로 총연합회는 최근 남동구에 보낸 공문에서 "공공시설물 추가 시공이 이뤄질 수 있도록 철저한 관리감독을 촉구한다"며 "이를 어길 시 기부채납에 강력 반대한다"고 했다.
 
<기호일보>
말 많던 도심 민자터널 지원비용 부활
시의회, 내년도 6조 원대 예산 결정
최미경 기자 mkc@kihoilbo.co.kr
인천시의회가 내년도 인천시 본예산안에 대한 최종 심의를 마쳤다.
11일 시의회 예산결산특별위원회는 시 일반 및 특별회계 세입·세출예산안에 대한 심의를 갖고 본예산 규모를 6조9천768억4천706만 원으로 결정했다고 밝혔다.
이는 시가 제출한 예산안 6조9천802억4천156만 원보다 33억9천450만 원이 줄어든 것이다.
일반회계에서 세출은 각 상임위원회에서 삭감한 325억4천682만5천 원 중 예결위 심사과정에서 타당성이 인정된 UN기구 이전비용을 비롯한 I-타워 UN기구 인테리어 공사비, 인재개발원의 국제교류 공무원 상호연수비 등 155억3천888만 원을 부활시켰다.
이 안에는 건설교통위원회에서 논란이 됐던 내년도 문학·원적산터널 통행료수입 재정지원비 142억6천400만 원 중 11억 원을 제외한 131억6천400만 원도 부활됐다.
반면 인천도시철도 2호선 204공구 일원 서곶로 확장사업비 등 10억8천만 원은 추가 삭감했고, 상임위원회에서 증액을 요구한 부업대학생 활동 지원 중 타당성이 결여된 종합사회복지관 인건비 지원 등 59억3천390만 원은 증액하지 않는 것으로 했다.
특별회계에서는 강화군 벽지노선 재정 지원 운영 8천만 원을 삭감하고, 옹진군 농어촌공영버스 구입지원비 8천만 원을 신규 편성했다. 또 경제자유구역사업 특별회계 하늘문화센터 운영위탁사업비 5억 원이 부활됐다.
한편, 시의 내년도 본예산은 오는 14일 제205회 인천시의회 제5차 본회의에서 최종 결정된다.
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