인발연 김운수 위원 '인천항 배후단지 활성화 방안' 토론회서 밝혀
취재:김주희 기자
항만시설과 그 배후단지는 수도권에 과도한 인구와 산업의 집중을 막는 수도권정비계획법 규제 대상에서 제외해야 마땅하다는 주장이 나왔다.
인천발전연구원 김운수 연구위원은 19일 오후 중구 파라다이스호텔에서 열린 '인천항 경쟁력 강화를 위한 배후물류단지 활성화 방안' 모색을 위한 토론회에서 이렇게 주장했다.
김 연구위원은 "항만이 있는 인천시는 지역 총생산 대비 운수업 비율이 13.4%로 전국 16개 시-도 가운데 가장 높을 정도로 물류업 비중이 크다"면서 "항만 본래의 부가가치와 그 배후단지를 연계한 파급효과가 기대되는데도 제대로 된 개발은 이뤄지지 않고 있다"라고 지적했다.
그는 "인천항 배후단지는 수도권정비계획법상 인구집중유발시설 설치가 규제되면서 일부 제조기업의 유치가 제한되고 있다"며 "국가기반시설인 공항과 항만, 그 배후단지는 규제 대상에서 제외시켜 활성화할 필요가 있다"라고 말했다.
인천항만공사 이홍식 운영본부장은 "인천항의 부가가치와 고용효과 창출을 위해서는 배후물류단지의 적기 공급이 매우 중요한데, 정부의 재정 지원이 부족해 장기적으로 배후단지 조성에 어려움이 예상된다"면서 "정부는 인천항 배후단지에 대한 재정 지원 비율을 현재의 25%에서 부산항 수준인 50%로 확대해야 한다"라고 촉구했다.
인천항발전협의회와 한나라당 박상은 국회의원, 한국해양수산개발원이 공동 주최해 열린 이날 토론회에는 200여명이 참석해 인천항 배후단지 활성화와 경쟁력 강화를 위한 다양한 의견을 나눴다.
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